In der Stadtplanung sind Low-Tech die Instrumente für die Entwicklung sparsamer und widerstandsfähiger Städte. Viele öffentliche Entscheidungsträger sind bereits von diesem Ansatz überzeugt, doch es bedarf noch eines größeren Maßstabs, um den großen urbanen Herausforderungen der Stadt von morgen gerecht zu werden.
Low-Tech als Konzept der Stadtgestaltung
Low-Tech, die Niedrigtechnologie, definiert sich im Gegensatz zu High-Tech, den komplexen Technologien, die sowohl auf Objekte als auch auf Produktionsprozesse angewendet werden.
Low-Tech: Definition des Konzepts
Low-Tech soll einfach und zugänglich sein. Sie basiert auf dem technologischen Urteilsvermögen, also der Überlegung über Notwendigkeit oder angemessenen Einsatz von Technologie. Sie fördert die Gestaltung von leicht reparierbaren Gegenständen, wobei beispielsweise der langfristige Zugang zu Ressourcen berücksichtigt wird.
Low-Tech zeichnet sich auch dadurch aus, dass sie den Menschen die Mittel gibt, durch Werkzeuge, die sie sich aneignen können, auf ihre Umwelt und Gesellschaft einzuwirken. Dies schließt die Integration komplexer Technologien in Entwicklungsmodelle nicht aus. Allerdings fordert Low-Tech uns dazu auf, ein angemessenes Gleichgewicht zu finden und so früh wie möglich die Einführung weniger komplexer Lösungen zu fördern.
Die Entwicklung des Konzepts in der Stadtplanung
Seit den 2000er Jahren war nachhaltige Entwicklung das wichtigste konzeptionelle Werkzeug der öffentlichen Stadtplanungspolitik. Sie hat es ermöglicht, innovative Städte auf der Grundlage eines verantwortungsbewussteren Modells entstehen zu lassen. Allerdings hat sie ihre Grenzen gezeigt, insbesondere während der Gesundheitskrise, aber auch angesichts der wirtschaftlichen, sozialen und ökologischen Umwälzungen.
Der Ansatz der urbanen Low-Tech erweist sich als besser geeignet für die aktuellen Herausforderungen. Nach der Definition des Philosophen Ivan Illich basiert der Ansatz auf dem „Lob des Genügens“, der „nachhaltigen Ressourcennutzung“, der „Geselligkeit“ und der „angemessenen Größenordnung“.
Das Lob des Genügens bedeutet, sich stets Zeit zu nehmen, um den Technologiebedarf der Stadt zu hinterfragen. Das Streben nach Mäßigung ermöglicht es, Quellen von Ressourcenverschwendung zu erkennen oder Risiken in der Versorgung vorauszusehen, die die Stadtentwicklung beeinträchtigen könnten. „Gesellige“ Stadtplanung wäre eine, die die Bewohner zur Mitgestaltung der Stadt ermutigt.
Die angemessene Größenordnung bezieht sich auf die Organisationsebene. Beispielsweise wird die interkommunale Ebene oft als die geeignetste für Entscheidungen in den Bereichen Verkehr oder Umwelt betrachtet. Bei diesen Themen können Entscheidungen nicht an Gemeindegrenzen haltmachen, aber wenn sie auf zu großer Ebene getroffen werden, könnten sie einige Besonderheiten der Gebiete übersehen.
Die städtischen Herausforderungen der Gebiete und die Low-Tech-Antwort
Reduzierung des CO₂-Fußabdrucks, Verbesserung der Lebensqualität, Anpassung der Bauweise an den Klimawandel… Die Herausforderungen zeitgenössischer Städte erfordern einen Paradigmenwechsel. Indem wir unsere Denkweise in der Stadtplanung ändern, etabliert sich Low-Tech als Konzept von öffentlichem Nutzen.
Les déplacements et la mobilité douce
Comment encourager la mobilité douce en ville ? Sur ce type de question, la philosophie low-tech apporte parfois des réponses contre-intuitives. Supprimer un axe routier très fréquenté est un exemple de décision audacieuse motivée par un raisonnement low-tech. À condition d'orchestrer en amont le report modal vers les transports en commun, les pistes cyclables et les chemins piétonniers.
Genügsamkeit und Resilienz
Allgemein betrachtet analysiert der Low-Tech-Ansatz bei Fragen der Stadtplanung, Mobilität und öffentlichen Raumverwaltung den Bedarf und sucht nach einfachen Lösungen unter Einsatz von lokal verfügbaren Mitteln. Dies trägt zur Genügsamkeit des Systems und zu seiner Resilienz bei.
Nachhaltige Ressourcenbewirtschaftung
Indem sie den Bedarf systematisch hinterfragt, eliminiert Low-Tech unnötigen Verbrauch (z. B. Bewirtschaftung der Wasserressourcen, der öffentlichen Beleuchtung…). Sie sucht ständig nach Alternativen zu Lösungen, die von der Gewinnung nicht erneuerbarer Ressourcen abhängen und häufig in High-Tech-Prozessen verwendet werden. So wird der CO₂-Fußabdruck der innovativen Stadt reduziert und gleichzeitig ihre Autonomie gestärkt.
Lebensqualität in einer innovativen Stadt
Die Low-Tech-Überlegung unterstützt die Entscheidungsfindung zur Verbesserung der Lebensqualität. Innovation ist oft ein Träger von Komfort, aber es muss auch der Preis bewertet werden. Zum Beispiel: Rechtfertigt der Bedarf an Expresslieferungen die negativen Auswirkungen im Stadtzentrum (Verschmutzung, Verkehrsstaus, Lärmbelästigung …)? Im Low-Tech-Ansatz erscheint diese soziale und ökologische Belastung im Verhältnis zum Bedarf unverhältnismäßig.
Francioli: Stadtmobiliar kompatibel mit dem Low-Tech-Ansatz
Francioli ist ein französisches Unternehmen mit Sitz im Département Ain, spezialisiert auf Stadtmobiliar, öffentliche Sanitäreinrichtungen, Containerunterstände und Empfangsbereiche für Fahrende. Seit über 35 Jahren entwickelt das Team einfache, robuste, elegante und langlebige Lösungen für die Raumordnung.
Für das Mobiliar im öffentlichen Raum setzt Francioli auf Beton, ein umweltneutrales Material, das von Natur aus feuerbeständig und sehr pflegeleicht ist. Bänke, Tische und weitere Möbel zeichnen sich durch ein schlichtes und zeitloses Design aus, das ihnen eine dauerhafte Einbindung in die urbane Landschaft ermöglicht.
Für die WC-Anlagen nutzt Francioli nützliche Technologie, um die Hygiene und Autonomie der Sanitärmodule zu verbessern: automatische Spülung, systematische Kabinendesinfektion, automatische Auslösung der Urinalreinigung, automatische Seifen- und Wasserabgabe … Neben dem Gewinn an Komfort und Hygiene ermöglichen diese Lösungen eine bessere Kontrolle des Wasserverbrauchs (Reinigung, Händewaschen).
Dies ist ein Beispiel für eine durchdachte Stadtgestaltung, die mit einem Low-Tech-Ansatz kompatibel ist.